Dynamo Mercedes

Welbeschouwd is de auto best een gecompliceerd voertuig. Ga maar na: alles moet kloppen en goed werken wil je probleemloos van A naar B rijden, terwijl wij er elke dag gewoon vanuit gaan dat de auto het ‘gewoon’ doet. Is bijvoorbeeld de dynamo van je Mercedes stuk of aan slijtage onderhevig, dan kun je erop wachten dat de auto het op een bepaald moment niet meer doet. Heb je geluk dan wordt dit veroorzaakt door bijvoorbeeld de V-snaar, anders rest je niets anders dan de dynamo vervangen.

 

Dynamo levert stroom en laadt de accu op

Dynamo Mercedes-Benz

 

Veel van de onderdelen in de moderne auto werken op elektriciteit. Dat die apparatuur kan werken komt op het conto van de accu en de dynamo. De Dynamo van de Mercedes levert niet alleen stroom, maar laadt bovendien de accu op. Zodra de motor draait, komt ook de dynamo van je Mercedes in actie.

 

Krukas, V-snaar en multiriem

 

Waar jij de dynamo Mercedes, net als overigens de dynamo Volkswagen en dynamo BMW, kunt vinden? De dynamo Mercedes is tegen de motor aangebouwd en wordt verbonden met een krukas. Met dank aan de V-snaar of de multiriem kan de dynamo zijn belangrijke werk doen.

 

Defect in mechanisme of slijtage

 

Het kan gebeuren dat de dynamo geen stroom meer levert. Dit kan liggen aan de V-snaar of de multiriem te slap is of gebroken is. Het kan ook de dynamo Mercedes zelf zijn, want vroeg of laat geven dynamo’s de geest. Ook als er sprake is van verregaande slijtage. Vaak houdt een dynamo er mee op is er vaak sprake van een onderdeel dat stuk is in het mechanisme. Hoe meer je de dynamo Mercedes belast, hoe eerder de dynamo ook zal slijten. Als er tijdens het rijden een rood lampje begint te branden, dan kan dit duiden op een dynamo die niet meer honderd procent is.

 

Check regelmatig de multiriem en de V-snaar

 

Je kunt geen maatregelen nemen om slijtage of een defect in de dynamo tegen te gaan. Wat je zeker wel kunt doen is regelmatig de V-snaar of de multiriem te controleren. Is de dynamo stuk, dan rest je niets anders dan ‘m te laten vervangen. Dit doe je bij voorkeur bij een garage die originele onderdelen plaatst. Let wel, een dynamo is niet goedkoop. Voor een gemiddelde auto bedragen de kosten al gauw tussen de vier- en vijfhonderd euro. Voor de grotere en duurdere auto’s ligt dit bedrag nog hoger.